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Dienstag, 21. Februar 2012
Written by Administrator Wednesday, 22 February 2012 08:06
Hallo aus Barcelona!
Heute haben wir in Barcelona unseren ersten Testtag hinter uns gebracht und ich denke, dass wir mit den ersten Ergebnissen ganz zufrieden sein können.
Es war wichtig, dass wir mit dem Auto viele Runden drehen konnten um ein gutes Gefühl zu finden, das ist uns auch gelungen – die Zeiten sind da eher Nebensache. Der RB8 hat sich gut geschlagen. Wir hatten keine großen Probleme und sind bisher reibungslos unterwegs gewesen, genauso wie man es sich eigentlich auch wünscht.
Ich hoffe, dass es genauso weiter geht und wir wirklich jede mögliche Sekunde im Auto sitzen und nutzen können. Sicher hören sich sechs Testtage für den Fahrer und zwölf für das Auto jetzt erst mal nach viel an, aber am Ende ist das nichts. Die Zeit vergeht wie immer viel schneller als man denkt und schon ist alles wieder vorbei. Da muss man einfach jede Runde ausnutzen, um das neue Auto kennen zu lernen und sich an alles zu gewöhnen. Je schneller uns das gelingt, desto besser.
Natürlich schauen wir ab und zu auch, wie sich unsere Gegner schlagen, aber noch ist das nicht allzu wichtig. Alles in allem denke ich, dass wir ganz gut dabei sein sollten, aber wie das dann wirklich aussieht, sehen wir erst, wenn die Saison wieder losgeht. Im Moment verbeißen wir uns auch nicht in jede einzelne Rundenzeit, sondern versuchen das Auto so fehlerfrei wie möglich zu machen und jede Kleinigkeit, die uns vielleicht stören oder behindern könnte, zu beseitigen. Immerhin sind dafür die Testtage auch da und deshalb halten wir uns auch ganz klar an unsere Mission, alles so perfekt wie möglich hinzubekommen.
Gegen Ende der Tests werden wir dann aber natürlich mit den Analysen und der Datenverwertung loslegen und spätestens dann sehen, wo wir uns mit dem RB8 befinden. Aber bis zu dem Punkt werden wir einfach Vollgas geben und schauen, dass alle Tests so positiv wie möglich ausfallen.
Ihr hört von mir.
Verleihung des Silbernen Lorbeerblattes
Sebastian Vettel: "Ich war überrascht als ich von der Ehrung hörte, weil ich nicht davon ausgegangen bin, dass auch ich mal das silberner Lorbeerblatt empfangen könnte. Umso mehr ist es eine große Ehre für mich. Ich bin extrem stolz und freue mich auf den Empfang in Berlin."
Freitag, 24. Februar 2012
9.30 Uhr
Schloss Bellevue
Verleihung des Silbernen Lorbeerblattes
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Termin für Wort- und Bildjournalisten
Hinweise für die Redaktionen:
Die Akkreditierung endet am Donnerstag, 23. Februar 2012, 10.00 Uhr.
Journalistinnen und Journalisten ohne Akkreditierungsausweis des Bundespresseamtes melden sich bitte unter Angabe von Name, Vorname, Geburtsdatum, Geburtsort und Medium bei der Pressestelle des Bundespräsidialamtes an, E-Mail:
This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
, Fax: 030/ 2000-1926.
Journalistinnen und Journalisten mit Akkreditierungsausweis des Bundespresseamtes melden sich bitte namentlich mit dem Hinweis an, dass sie jahresakkreditiert sind.
Friday 10 february 2012
Hello from Jerez!
Finally, we are back! We have spent the last few days and weeks in a state of constant excitement, knowing that, deep down, we all wanted the same: getting back in the car and onto the track.
Obviously we enjoyed our break and used it to have a well-deserved holiday, but let's face facts – we all couldn't wait to get back to work. When I sat down in the new car for the first time, I had the most amazing feeling – it was like coming home after a really long trip.
My first impressions of our new RB8 are extremely positive, despite the fact that we now have to "get to know each other". With all the excitement and good vibes, we shouldn't forget the fact that we're currently at the beginning.
It's all about trying out different stuff and getting a good feeling in the new car. The thing we probably focus the most on is definitely the speed. I think it's always possible to make a fast car more reliable, but I'm not sure if you can make a reliable car faster.
Also, the conditions in Jerez are very unusual ones. We're still used to the warm temperatures from last year and therefore have to work things out with the cold over here. In addition to that, the track is still slick so we have to be a bit careful. After all, the car hasn’t had that many spare parts until now, so we’re trying not to go over the top with the RB8.
Another important thing is to not get worried too soon. It's totally normal to have small problems, after all, that's what these testing days are for. For instance, we had a small technical problem today, but were able to fix it again. To be on the safe side, we changed the engine, but as I said, I’d rather have those problems now than later during a race.
A thing we're still working on is finding the right name for our new car. We already have a lot of ideas and recommendations, but luckily we have plenty of time until we have to decide. I'm sure we'll find an amazing name that everyone will like.
10 | 02 | 2012 Sebastian Vettel explaining the RB8 (de)
Written by Administrator
Sebastian Vettel explaining the RB8
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