Alle Meldungen 2016

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15 04 2016 gp china freitag gp china friday 20160415 1242424567

Wir haben noch Luft nach oben, da muss mehr gehen, und wir wissen, dass das auch möglich ist – die Balance ist noch nicht optimal. Was jedoch gut ist: Im zweiten Training ist vom Programm her alles rund gelaufen. Aber ich habe jetzt auch nicht darauf geachtet, was die anderen so machen.

Die Pole ist natürlich immer das Ziel, aber wenn es am Samstag regnen sollte, dann ist alles möglich. Generell geht es noch schneller. Kimi hat eine bessere Runde als ich hinbekommen. Weil wir beide verschiedene Programme gefahren sind, werden wir nun unsere Arbeit vergleichen und dabei hoffen, dass beide davon profitieren.

Der Reifenverschleiß wird hier ein großes Thema sein, der Abbau ist ziemlich groß. Auf eine Runde kannst du das kaschieren, im Rennen ist das ein wenig schwieriger. Die Reifen werden der Schlüssel zum Erfolg in China sein. Die Bestzeit heute ist schön, aber gleichzeitig würde ich der Zeitenliste nicht zu viel Bedeutung beimessen.. Am Freitag kommt es immer eher darauf an, wie sich das Auto anfühlt.

03 04 2016 gp bahrain sonntag gp bahrain sunday 20160404 1917254220

Ich habe bisher keine Erklärung was genau passiert ist. Ich hatte Leistungsverlust und habe gesehen, dass aus meinem Heck ziemlich viel Rauch aufgestiegen ist. 

Natürlich ist es frustrierend. Letzten Endes kommt man hier hin um ein Rennen zu fahren und dann kann man nicht mal starten. Das Problem kam sowohl für mich als auch für das Team überraschend. Wir müssen jetzt erstmal verstehen, ob der Motor für die nächsten Rennen in Mitleidenschaft gezogen wurde oder nicht. Aber ich denke, das wird sich alles später heute Abend noch klären. Natürlich drücke ich jetzt Kimi die Daumen. Es ist gut, wenn er die Unterstützung von beiden Seiten in der Garage hat.

02 04 2016 gp bahrain samstag gp bahrain saturday 20160402 1403208354

Der Abstand zu Mercedes, daran haben wir noch etwas zu knabbern. Wir sind einfach noch nicht da, wo wir sein wollen. Trotzdem müssen wir schauen, dass wir immer das Beste aus uns herausholen. Heute war ein guter Tag. Das Auto hat sich sehr gut angefühlt, aber uns fehlt noch ein bisschen überall. Wir wissen zwar, dass noch einiges kommt, doch leider nicht morgen.


Ich glaube dennoch, im Rennen kann das Ganze schon ein bisschen anders aussehen. Vieles geht über die Reifen, das heisst wie sie abbauen. Hoffentlich haben wir morgen einen guten Start. wir müssen uns auf uns konzentrieren und wenn wir die zwei da vorne richtig ärgern können, dann umso besser!

 

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31 03 2016 gp bahrain donnerstag gp bahrain tuesday 20160331 1150587710

Wie fühlt man sich als Fahrer, wenn man von der neuen Quali-Entscheidung hört?
Ich glaube ich bin so enttäuscht wie jeder, den ich kenne, dass wir in Sachen Qualifying nicht zurück zum alten System sind. Lass es mich so sagen: Du verkaufst Eis, und deine Sorte im Angebot ist Vanille. Alle, die in deinen Laden kommen, wollen aber Schokoladen-Eis. Am nächsten Tag machst du den Laden wieder auf, und was bietest du an? Genau, erneut Vanille! Normalerweise würde man sich aber danach richten, was die Kunden wollen. Da macht doch jemand einen schlechten Job, wenn hier genau das Gegenteil getan wird. Wir dürfen darauf einfach wirklich nicht stolz sein, weil wir auch den Fans nicht das geben, was sie sich wünschen.

Welche Lösung hättest du denn gewollt?

Eine Quali nach 2015er System.

Keine Hybridlösung?

Nein. Ich verstehe einfach nicht, wie man sich erneut für einen Weg entscheiden kann, wenn nach dem ersten Mal alle dagegen sind. Da stimmt doch etwas nicht. Ich will jetzt nicht auf jemanden mit dem Finger zeigen.

Was können wir von Ferrari in Bahrain erwarten?

Schon im letzten Jahr war Australien nicht unser stärkstes Rennen. In Bahrain waren wir konkurrenzfähiger. Ich gehe davon aus, dass sich das wiederholen wird. Generell sind wir aber stärker als vor einem Jahr. Auf der anderen Seite haben wir andere Reifenstrategien, und das Wetter spielt derzeit auch ein wenig verrückt. Insgesamt ist es da schwierig, punktgenau vorherzusagen, wo wir in Sachen Konkurrenzfähigkeit sein werden. 

 

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